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瀚蓝环境:汽修危废“应收尽收”,危废暂存项目正式运营

时间:2020-04-26 17:28

来源:瀚蓝环境

4月23日,由瀚蓝负责运营的南昌市汽车维修行业和小微企事业单位危险废物集中收集暂存场所(试点)(以下简称“瀚蓝南昌危废暂存项目”)正式揭牌。

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▲瀚蓝南昌危废暂存项目

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▲江西省生态环境厅巡视员石晶,南昌市生态环境局党组书记、局长邹国星为项目揭牌

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▲项目揭牌当天,江西省生态环境厅巡视员石晶,江西省生态环境厅固体废物与化学品处处长邹寒山,江西省工业固体废物管理中心主任邹新,南昌市生态环境局党组书记、局长邹国星,南昌市生态环境局党组成员黄宝强,南昌市生态环境局土壤处处长齐继才,南昌市工业固体废物管理中心主任周翊,南昌市高新开发区管委会党工委委员、管委会副主任邬裕江,南昌市高新开发区生态环境局局长余明,南昌市高新区管委会城管局局长林雯等到项目现场视察指导。

该项目位于江西省南昌市高新开发区,占地面积1680㎡,设计仓库最大储存量450吨,设计年转运量5400吨。项目辐射范围不少于1000家小微产废企业,主要服务地理范围为南昌市。项目将有效解决当地企业危废收集转移处置难、费用高、仓储不规范等突出问题,防止危废污染环境。

瀚蓝南昌危废暂存项目将实现四个功能:

01快速响应收运需求,汽修危废“应收尽收”

当地汽修企业数量庞大,总体危废产生量巨大。数据显示,南昌全市各类汽车维修保养站点已达2000余家,危险废物年产量5000吨以上,但通过江西省危险废物监管平台登记申报的仅有947.86吨,申报率仅为19%。目前南昌市内该类危废产废途径较为分散,存在危废收集转移难、贮存不规范等问题,且极易被不法分子所利用,进入非法回收渠道。

瀚蓝将组织专门的收运系统,配备充足的车辆运力,对产废企业收运需求快速响应:普通转运需求12小时内响应;应急转运需求,2小时内响应。严格执行“随叫随到”的全场、全程、全方位服务,从源头对汽修企业产生的危废“应收尽收”。

02收运处置无缝衔接,对危废进行无害化处理

通过完善的转运系统,把收集到的危废转运至瀚蓝工业服务(赣州)有限公司(以下简称“瀚蓝赣州工业”)进行无害化处理,弥补南昌市周边缺乏危废处置能力的短板。

03降低汽修企业和小微产废企业危废储存和处置成本

当地汽修企业多为中小企业和个体经营户,单个企业产废量较低,后期处置贮存成本较高。据资料显示,当地的汽修企业产生的危废,如果按照以往就近处理的方式,每吨处理费用高达1.5万元,服务质量可能还得不到保证。

瀚蓝将在高新区内建立危险废物集中贮存设施,开展危险废物的集中收集、贮存、中转服务活动,解决汽修企业和小微产废企业无法自行规范贮存的问题,也节省了危废贮存成本。

预计项目运营后,能降低南昌市相关产废企业的危废规范化处置成本约50%。

04提供危废管理服务,实现危废减量化

瀚蓝将为汽修企业和小微产废企业提供更专业的危废管理服务,优化产废企业的规范化流程。如危废的申报、台账管理、联单管理、环境应急管理等工作,瀚蓝都可代为办理或予以指导,推进产废企业完善危险废物标准化管理机制,协助企业自身实现危废产生的减量化,从实效上提升环境应急管理能力。

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▲瀚蓝赣州工业总经理荣涛接受江西省和南昌市媒体的采访

此次瀚蓝在南昌市生态环境局的指导下,在全省率先建立危废集中收集暂存场所试点,对于打破赣北散乱危废收运处置僵局,解决南昌市上千家汽修行业及小微产废企业危险废物收集处置难题具有重要的意义。

瀚蓝将把项目打造成国内工业固体废物集中收集转运处置中心标杆,为南昌市提供优质的危废收运及处理服务,并协助江西省相关部门,积极探索可复制的经验。未来,该试点工作有望向全省其他地区进行推广。

目前,瀚蓝赣州工业的服务以赣南区域为根据地,业务触角已从终端处置向前端收集转运延伸,逐渐覆盖至赣北、赣中、赣东及赣东北等区域,并日益加强对各个区域的收运渠道的管理。各个业务网络正在为江西省各个危险废物产废企业提供专业便利的服务。


编辑:赵凡

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