时间：2025-10-11 09:51
来源：山东群峰重工科技股份有限公司
废旧电池 点石成金
「 全链回收，价值循环 」
锂离子电池的背景
锂离子电池是一种广泛应用的可充电电池，其尺寸和设计多样，基本工作原理一致。每个电池单元由正极、负极、隔膜及电解液组成，通过锂离子在电极间移动实现充放电。
根据正极材料的不同，主要分为钴酸锂、磷酸铁锂、镍钴铝酸锂等类型，它们在能量密度、功率输出、安全性和循环寿命上各有特点，因此适用于不同场景——如钴酸锂常用于消费电子，磷酸铁锂和镍钴铝酸锂多用于电动汽车。
电池材料通常包含锂、钴、镍、锰、石墨及铜箔、铝箔等，电解液多为易燃有机物。在实际应用中，单个电芯可组合成模块，多个模块再集成为电池包，以满足高能量需求，例如电动汽车的电池系统可能包含数千个电芯。
回收废旧锂离子电池的意义
锂离子电池在废弃后多属危险废物（如D001、D003类），易因不当处理引发火灾或爆炸。尽管在正常使用和信誉良好的产品中较为安全，但电池老化、损坏或管理不善会显著增加其燃烧风险。
回收废旧锂离子电池具有重要意义：
支撑能源转型
提取锂、钴、镍等关键矿物，用于制造新电池，支撑清洁能源转型；
减少安全事故
减少不当处置引发的安全事故，保护人员和社区安全。
如何回收废旧锂离子电池
锂离子电池的回收利用是资源可持续管理的关键环节。其典型流程包括收集与分类、放电与破碎，最终提取有价值的材料用于新电池制造。
群峰重工锂电池资源化项目，以“破碎—热解—分选—环保处理”一体化先进工艺为核心战略支柱，成功构建了高效、绿色、可控的退役电池综合处置体系。
该产线具备卓越的原料适应性，可兼容多种构型与化学体系的电池，并实现日均48吨的连续稳定处理能力。其核心的热解技术尤为成熟，能高效脱除粘合剂及有机组分，从而保障产出材料的高纯度与优异商业价值，有力驱动资源循环的产业闭环。
收集与分类
报废电池通过零售商、回收点或专业机构汇集。电动汽车电池可由经销商或拆解企业接收。所有电池需经识别、分类，大型电池组可拆分为模块以便储运。
（评估与再利用部分电池经检测后可修复或转用于其他领域，如将退役电动汽车电池用于太阳能储能系统。）
破碎与分选
电池经放电处理后进行破碎，产生多种物料，包括：黑粉（含阴极与阳极活性材料）、铜箔、铝箔、塑料薄膜、外壳、电解液等
其中，黑粉是回收的核心产物，富含钴、镍、锂等有价金属，可进一步提炼。
目前从黑粉中回收金属的主要方法有两种：
火法冶金：通过熔炼回收钴、镍，锂需额外步骤提取；
湿法冶金：利用浸出工艺高效回收钴、镍、锂、锰等。
回收后的金属经加工可重新用于电池制造。此外，直接回收技术正在研发中，旨在保留阴极结构，实现“阴极材料到阴极材料”的高效循环，进一步降低能耗与成本。
结语
废旧锂离子电池性能虽有所下降，但仍可满足低要求场景。通过“第二次生命”的再利用模式，如将退役的电动汽车电池转为太阳能储能系统，可有效延长电池寿命、减少资源消耗，是回收前更具潜力的环保替代方案。
编辑：赵凡
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