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生态环境部:沿长江一公里内落后化工产能已全部淘汰

时间:2021-03-30 13:34

来源:中新经纬APP

3月30日,生态环境部举行3月例行新闻发布会。生态环境部总工程师、水生态环境司司长张波表示,长江列入搬改关计划的企业到去2020年年底有79%完成了整治任务,其中沿江一公里范围内落后化工产能已全部淘汰。

在发布会上,有记者提问,长江经济带聚集了化工、能源、机械制造,冶金、建材等大量重化工企业,全流域治污形势非常严峻,当前长江经济带化工围江的治理进展如何,解决化工围江难点问题有什么呢?

张波表示,长江是黄金水道,水运成本较低,因此在长江沿线布局了一批化工企业,运输原料和产品相对方便,长江经济带成了我国重化工的产业基地,这一带矿产资源也比较多,化工企业布局也比较多。整治化工园区是长江保护修复攻坚战一项重要任务,两年来生态环境部积极配合相关部门开展化工园区的整治,初步取得了积极的成效。

一是把住准入关。生态环境部指导地方环保系统严把环评关,禁止在长江干支流一公里范围内新建扩建化工园区和化工项目,管住源头。

二是推进现有的沿江化工企业实施搬改关,列入搬改关计划的企业到去年年底有79%完成了整治任务,其中沿江一公里范围内落后化工产能已经全部淘汰。

三是指导七个省份出台了化工园区认定管理办法,五个省份认定了146家化工园区,这样就可以进一步规范化工园区的综合评价,开发建设,规范它的发展。

张波指出,尽管沿江化工园区的整治初步取得积极成效,但是现在剩下的任务难度就比较大,可以说都是难啃的硬骨头,全部完成搬改关的任务还是很艰巨的。这也给了我们一个启示,我们的河湖无论大小都应该有缓冲带,生产活动不要紧挨着水边,要给河湖留出一定的缓冲距离。

张波称,过去我们对这个问题重视不够,即便像长江这样的重要的母亲河,很多企业也直接开到江边上来,码头建得也比较随意。企业建起来了,对当地的经济社会发展发挥很大的作用,做出很大的贡献,相应也加快了城区建设和人口集聚,现在要退出成本就会比较高,代价就会比较大。

他表示,长江保护修复给我们一个启示,一方面我们要继续推进这件事情,克服困难,继续推进;另一方面对于重要的河湖,各地都要及早划定生态缓冲带,缓冲带大小可由各地从实际出发确定,一旦划定就要严格保护起来,不允许新的破坏生态的项目进入到缓冲带。如果一开始就管住,成本要小得多。

编辑:陈伟浩

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