时间:2026-07-02 09:13
来源:中国固废网
作者:徐冰冰整理
三、前沿绿色技术与新型能源产业项目
(一)吉林洮南绿色甲醇二期示范项目:2025年12月,国家绿色发展基金出资4.95亿元支持上海电气吉林洮南绿色甲醇项目(二期)建设。该项目为全球首个实现商业化运营的绿氢耦合生物质气化制绿色甲醇示范工程,二期工程将持续扩大产能规模,并延伸布局可持续航空燃料(SAF)产业链,助力航空领域深度脱碳。

新闻联播节目播出上海电气洮南绿色甲醇项目园区
(二)聚变能源前沿赛道布局:2025年,基金出资4.8亿元战略投资中国聚变能源有限公司。可控核聚变作为颠覆性前沿清洁能源技术,已是全球各国重点竞逐的未来产业赛道。上海将聚变能源列为前沿科技培育核心方向,聚焦高温超导等关键核心技术攻关,持续引进培育高端创新平台与人才队伍;依托本次投资,上海将联合各方组建聚变能源创新联盟,打通产业链上下游协同创新通道。

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四、城乡低碳治理示范:嘉兴路低碳社区项目
国家绿色发展基金联合中国电力国际发展有限公司等社会资本,共同投资打造上海嘉兴路街道"低碳生活新时尚实践区"。项目统筹布局低碳数字化平台、分布式绿色能源、绿色建筑、低碳交通、固废资源化处置、城市绿化碳汇、低碳社区改造等7大方向,共计33个子项目。项目以打造城市低碳治理样板为目标,建成可复制、可推广、可持续的生态文明社区标杆,引领全民低碳生活新风尚。

嘉兴路街道社区的垃圾分类回收站点
五、重点工业领域低碳转型项目
(一)宝武钢铁碳中和产业基金:钢铁产业是国民经济支柱产业,同时也是国内碳排放体量最大的制造业门类。作为全球最大钢铁企业,宝武集团低碳转型对全行业落实"双碳"目标、带动制造业绿色升级具备风向标意义。2021年,宝武集团、建设银行、国家绿色发展基金、上海市宝山区政府多方协同,发起设立宝武碳中和主题股权投资基金,系统性推动宝武产业生态圈全链条降碳,探索钢铁行业市场化低碳转型路径。
(二)徐工新能源重卡项目:基金战略入股徐工汽车,赋能重型商用车全产业链深度脱碳。徐工汽车是江苏省唯一同时具备传统燃油、新能源重卡双生产资质企业,2008年布局新能源商用车,历经17年发展成长为国内新能源重卡领军企业。本次企业共引入30家战略投资方,合计募集资金64.44亿元,创下近五年国内商用车行业单笔融资规模新高;其中国家绿色发展基金出资4.87亿元,持续助推商用车绿色化、智能化升级。
03 绿色基金三大新兴赛道布局探索与实践
绿色基金聚焦低碳转型与循环经济发展机遇,重点布局三大新兴赛道,分别是以绿色甲醇为核心的绿色燃料与氢基能源、以大规模长时储能为主体的新型储能、以工业固废高值资源化利用为核心的循环经济,持续赋能国家"双碳"目标落地与能源产业升级。
一、绿色燃料/氢基能源赛道
能源低碳转型是稳固我国出口竞争力、夯实产业链韧性、保障国家能源安全的核心举措,以绿色甲醇为代表的绿色燃料,已成为航运、航空领域脱碳减排的关键核心路径。国家绿色发展基金充分发挥国家级资本引领、撬动作用,全力推动绿色燃料产业规模化、产业化、市场化发展,助力航运航空产业绿色转型升级,为上海打造全球领先的国际航运中心、绿色燃料加注中心提供重要支撑。
项目落地层面,2024年12月,绿色基金出资1.8亿元战略领投上海岚泽能源科技有限公司,重点赋能其盐城30万吨/年生物质气化绿色甲醇项目。该项目总投资27亿元,目前已顺利开工建设,先后入选2024年江苏省发改委重大项目清单、上海市科委2025年度新能源领域关键技术研发计划,并于2025年成功纳入国家能源局首批绿色液体燃料试点项目,产业示范价值突出。
在航空绿色燃料领域,基金布局的四川泸州10万吨/年生物质制可持续航煤(SAF)示范工程,成功入选2026年四川省重点项目清单,是国内首个大型生物质气化费托路线(FT-SPK)可持续航空燃料示范项目,填补了国内相关技术产业化示范空白。
二、新型储能赛道
(一)盐穴储能:打造盐储一体化协同发展模式。绿色基金深度布局盐穴长时储能领域,参与苏盐井神18亿元定增项目,所募资金全部用于储气库卤水制盐综合利用工程建设。作为本次定增获配股数最多的机构投资者,绿色基金成为苏盐井神第二大股东。

储气库卤水制盐综合利用工程项目
(二)全钒液流电池储能:深耕主流长时储能技术,破解产业发展痛点。全钒液流电池是当前液流电池的主流技术路线,具备优异的长时储能特性与环保性能,核心优势突出:设备安全性高、储能时长可达4-12小时、使用寿命长达20年,同时电解液可循环复用、电池衰减速率低、支持深度充放,适配多场景长时储能需求。
编辑:赵凡
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