九成动力电池回收企业将出局？从“二手复用”到“回炉重炼”，近20万家企业仅300家握核心技术

时间：2026-09-30 16:08

来源：每经头条

作者：张怀水

"电池要求溯源后，我们现在手上也没货。"江苏南通一家做报废车拆解和电池回收的企业负责人向每经记者透露，之前"黄牛"把报废车拉过来，谁报的价高就给谁，拆解后立马就能卖掉。而现在，报废车都溯源给厂家了。

每经记者以废旧动力电池采购商的身份致电西安一家新能源企业，该企业工商注册信息显示，其经营范围包括废旧动力蓄电池回收、梯次利用。但该企业负责人近日回应每经记者时明确表示："公司没有这项业务。"

薛涛接受每经记者采访时指出，2022年末，碳酸锂冲上近60万元/吨的时候，退役电池被包装成"城市矿山"，人人争抢。此后行情急转，锂电产能过剩、整车价格战的影响层层向上游传导，碳酸锂一路跌到约5.9万元/吨的低点，新电池的成本被打到"地板"。当新电池既便宜又有完整质保时，谁还会用无法溯源的旧电池？

"今年以来，锂价回到16万元/吨上方，动力电池回收行业重新有了利润空间。"薛涛表示，接下来，行业只有进入强制合规周期，正规军才能凭合规优势战胜"小作坊"。正规回收不赚钱，电池就一定会流向出价更高的"小作坊"，这也是国家为何紧急叫停"梯次利用"的原因所在。

04. 赛道洗牌：市场主体海量，少数企业掌握再生技术

在废旧动力电池回收领域，自梯次利用被明令废止后，目前剩下来的几乎唯一技术路径便是"再生利用"。

"电池回收行业，企业分为几个层级。最低层是回收网点，有一张营业执照就能干。"钟王强向每经记者表示，这种回收网点几乎没有成本；往上一个层级则是"打粉厂"，就是具备电池破碎、筛分成"黑粉" 的技术，这一类企业根据设备规模不同，投入的成本从四五百万元到一两千万元不等。

"想要让电池变废为宝，打粉厂需要把黑粉卖给湿法冶炼厂，提炼锂、镍、钴等金属。"钟王强进一步介绍，这类具备冶炼、提炼技术的就是再生利用企业。"我们公司内部做过统计，国内目前真正具备再生利用技术的企业大概只有300家。"

天眼查专业版数据显示，截至2026年5月，我国现存在业、存续状态的电池回收相关企业超19.9万家，其中2026年以来新增注册相关企业约3300家。从企业注册数量趋势来看，近五年间，电池回收相关企业的注册数量呈现出逐年增长的态势，并在2025年达到顶峰。

"未来，行业内超过九成的缺乏技术实力的市场主体可能会加速退出。"北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔接受每经记者采访时表示，尽管我国是全球最大的新能源汽车市场，但行业仍然处于初级阶段，市场存在一些不规范、不稳定的现象。比如上游的原材料短缺、价格异常波动等。随着行业步入强制合规期，行业门槛大幅提高。

每经记者了解到，相比于梯次利用，企业搭建再生利用技术产线属于重资产投入，投入资金的门槛是"亿元级别"。钟王强透露，如果按照处理能力来估算，完成1万吨废旧动力电池的湿法冶炼，投入的设备成本大概1亿元。