时间：2026-11-11 17:12
来源：群峰重工
在报废车辆未进入拆解车间之前，根据车况将车辆进行归类，分为精拆车辆、无精拆价值车辆、事故车、新能源车等，并根据每辆车的状况编制不同的拆解工艺，形成看板或卡片随车放置，作为后续车辆拆解的作业依据。报废汽车在厂区入口处完成过磅、查验、资料提交和手续办理后，在进入停车场存放前，应检查判断车辆有无油液泄露风险；对于新能源车，还应检查动力电池是否有漏电等影响安全的隐患。如有隐患，应尽快送往预处理区进行紧急预处理作业，将油液排放干净后运至停车场等待拆解；对于新能源车，要完成动力电池的拆解，消除安全隐患。
大型车辆先进入预处理区，采用车辆举升机或地沟，在当前工位完成各种废油液的抽排和燃油的抽取，以及拆解蓄电池等危废拆除。
由于大型车辆体型大、不便于转运，在预处理区域，人工可将有回收价值的二手零部件一并进行拆除。经过预处理后的大型车辆，直接被转运至高效拆解区，由拆解机进行轻薄部件的快速解体。余下底盘重废被转运至底盘人工拆解区，将有价值零部件采用气动工具进行保护性拆除；无价值零部件采用等离子破坏性切割，将零部件从大梁上快速切割下来。剩下来的大梁被转运至龙门剪进行剪断处理。
在预处理区域完成车辆所有油液的抽排，以及完成蓄电池、机油滤清器、安全气囊等危废件的拆除，自此预处理工作结束。
精拆车辆——流水线精细拆解
为提高拆解效率，保证零部件的完好性，从而实现报废汽车资源的最大化利用，进一步提高报废汽车价值，将拆解企业的利润最大化，本报废汽车流水线精细拆解方案对小型报废汽车上有价值的零部件采用流水精拆作业。
· 拆解车型：家用7座以内的乘用车（有精拆价值，车辆完整）
· 可拆解车型外部尺寸约：5500mm×1800mm×1800mm（长×宽×高）
· 拆解线占地尺寸：45×8×7.5m（高）（可根据厂房情况和产能需要定制方案）
流水线精细拆解工艺：经过预处理后的报废汽车由叉车搬运至车辆提升翻转平台处完成车辆精拆工作。
新能源小型车先要进行安全性检测，检查有无漏液、有无带电、电池接口是否完好等，用电池评估设备进行电池包的检测，根据需要进行放电作业，确保车辆在后续拆解过程中安全。检测后的新能源车辆进行动力电池和驱动电机的拆卸，同时收集电池和电机内的残余油液。拆除动力电池后的车辆被叉车运输到相应的缓存区，后续预处理以及拆解流程与传统燃油小型车辆相同。
汽车拆解系统
群峰重工（PEAKS-ECO）建设的汽车回收系统，旨在减少报废车辆对环境的影响。
在进行汽车拆解过程中，群峰重工遵守相关环保法规和标准，采用环保技术和设备进行拆解处理，避免对环境造成污染。
废旧金属打包机（金属压块机）
液压龙门剪
磁选机
移动式双轴同步破碎机S750
从分类编卡、预处理排险，到大车高效解体、小车流水精拆，再到新能源车专项安全拆解——一套科学、规范的报废汽车拆解体系，让每一辆报废车都能实现资源价值最大化，也让拆解作业更安全、更高效。
编辑：赵凡
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